Регулировка зазоров клапанов — одна из ключевых процедур технического обслуживания двигателя внутреннего сгорания. От правильной настройки зазоров напрямую зависит надежная и эффективная работа мотора.
Типичные неисправности из-за неправильной регулировки
Некорректные зазоры могут привести к таким типичным проблемам:
- Повышенный расход топлива. Например, в автомастерскую обратился владелец Ford Focus 2011 года с жалобой на резко возросший расход бензина (до 13-15 литров на 100 км). Причина — увеличенные зазоры в клапанах
- Потеря мощности. Водитель Renault Logan приехал на диагностику с проблемой — машина «не тянет» как раньше, особенно на подъемах. В ходе проверки выявлена недостаточная компрессия в цилиндрах, связанная со сниженными зазорами
- Повышенный шум. У Geely CK стал очень шумным и тряским холостой ход двигателя. Причина в больших зазорах в клапанном механизме
Что будет без своевременной регулировки
Отсрочка регулировки зазоров чревата следующими последствиями:
- Ускоренный износ деталей газораспределительного механизма — распредвалов, толкателей, шатунов
- Выход из строя клапанов и их пружин
- Утечки газов, падение компрессии, возникновение задиров на поверхностях
Как показывает практика СТО, дальнейший ремонт обходится намного дороже периодической регулировки зазоров. Например, для среднестатистического автомобиля замена комплекта клапанов в 2-3 раза превышает стоимость их регулировки.
Преимущества профессионального подхода
Доверить такую ответственную операцию лучше профессионалам автосервиса. Это гарантирует качество по ряду причин:
- Используется диагностическое оборудование для точных замеров
- Применяется специнструмент для механической регулировки
- Соблюдаются регламенты завода-изготовителя
- Мастера имеют опыт на различных моделях двигателей
В одном из недавних случаев в автомастерскую попал Peugeot 308 с жалобой на повышенную вибрацию. Замеры показали отклонение зазоров от нормы в 0,45 мм из-за ошибки предыдущего механика. Специалисты восстановили параметры, и двигатель заработал штатно.
Этапы процесса регулировки
1. Диагностика и замер зазоров с использованием спец. щупов
2. Выбор необходимого набора регулировочных шайб и щупов согласно паспорту клапанного механизма
3. Установка корректных зазоров путем перебора шайб нужной толщины
4. Затяжка регулировочных винтов с определенным моментом
5. Проверка компрессии и работы двигателя на всех оборотах
Стоимость услуг по регулировке варьируется
Средние цены регулировки зазоров клапанов:
— Простых моторов с верхним распредвалом (Renault, ВАЗ) — от 2 до 4 тыс. руб.
— Сложных Рядных 4-цилиндровых (Mitsubishi, Mazda) — 5-8 тыс. руб.
— Высокотехнологичных V-образных (BMW, Audi) — от 10 тыс. руб.
В автосервисе AutoMehanika опытные мастера выполнят регулировку качественно на любых системах ГРМ по адекватным ценам.
Рекомендации по профилактическому обслуживанию
Эксплуатируя автомобиль, важно:
- Следить за изменениями в работе двиателя и своевременно обращаться на СТО
- Выполнять регулировку зазоров с периодичностью указанной в руководстве (обычно каждые 15-30 тыс. км)
- Менять комплект клапанов при капремонте двигателя
Только комплексный подход гарантирует долгие годы безукоризненной работы мотора.
Преимущества нашего автосервиса
Нужен Ремонт Автомобиля?
Мы все починим!
Мы гарантируем качество выполненных работ, минимальные сроки, реальные цены и высокий уровень сервиса.
+375-29-700-3600
